В Волгодонске завершается кампания по ремонту самых проблемных дорог. Изначально в городе в нынешнем году планировалось отремонтировать 13 магистралей, но благодаря государственно-частному партнерству с социально ответственными предприятиями привести в порядок получилось 15 участков. Сегодня, 12 октября, глава администрации Волгодонска Сергей Макаров совершил очередной рейд, в который пригласил журналистов.
В целом, по словам Сергея Макарова, большинство участков отремонтированы. По многим из них завершена экспертиза, которая подтвердила качество, и работы уже оплачены. По части дорог экспертиза еще ведется, одновременно готовятся документы на оплату. В настоящее время работы еще ведутся на улице 2-й Бетонной и на Ростовском шоссе. И там, и там остается уложить финишный слой. На это потребуется еще несколько дней.
– Ростовское шоссе – один из въездов в город Волгодонск. Он находился в плачевном состоянии. Поэтому решено привести его в порядок. Тем более, это перспективная территория развития города, мы выделили 700 земельных участков многодетным семья, построен детский сад «Казачок», готовится территория для новых кварталов индивидуальной застройки, – пояснил Сергей Михайлович.
Еще два участка дорог, которые отремонтированы в этом году – ведут в промзону. Это часть переулка Вокзального и улицы 8-й Заводской. В обоих случаях участие приняли городские предприятия. Так, на ремонт переулка Вокзального выделили 3,2 миллиона рублей заводы «Полесье» и «Алпас». В ремонте улицы 8-й Заводской приняли участие компании «Атомспецсервис» и «МТМ». На эту магистраль потрачено 6,7 млн рублей, из них 1,9 миллиона выделил городской бюджет.
Сейчас, по словам главы администрации, город готовится к содержанию дорог зимой. Скорее всего, на каких-то участках придется выполнять ямочный ремонт. А в следующем году кампания по ремонту магистралей продолжится. Бюджет Ростовской области еще окончательно не принят, но речь уже идет о сумме порядка 200 миллионов рублей.
Таким образом, есть надежда, что в Волгодонске наконец-то станут нормальными проезжие части! Ну не зря же мы платим такие деньги за бензин, половину стоимости которого составляют налоги, идущие, в том числе, и на содержание и ремонт дорог!
