Виктор Мельников прервал объезд дорог и жестко отчитал департамент городского хозяйства

Виктор Мельников прервал объезд дорог и жестко отчитал департамент городского хозяйства
13 июня глава администрации города Виктор Мельников отправился в объезд по дорогам, на которых запланирован третий этап ямочного ремонта. Однако после перекрестка Пушкина с Кадолина, проехав по Лермонтова и остановившись на Первомайском, Виктор Павлович резко прервал объезд, посчитав его далее бессмысленным. Наверное, это произошло впервые за последние годы. По словам градоначальника, все выбоины ему, как и всем жителям, отлично известны, но ответов на интересующие его вопросы от департамента городского хозяйства он не получил.
Главный из них касается простой арифметики: из бюджета на третий этап ремонта выделено 6,9 миллиона рублей, дороги определены, так сколько же квадратных метров сверхнормативных ям будет заделано? Где дефектные ведомости? И еще глава администрации возмутился, почему торги на определение подрядчиков планируются аж на 2 июля, а не, например, на 18 июня? «Вы что, опять дороги будете делать в декабре?», - спросил Виктор Мельников, уже с трудом сдерживаясь. И это понятно, ведь только одна поездка по переулку Лермонтова напоминала виражи по трассе ралли «Париж - Дакар» - яма на яме и ямой погоняет.

Затем директору департамента Андрею Захарову пришлось отвечать на вопросы представителей СМИ. И вряд ли найдется человек, который сегодня позавидует не так давно назначенному руководителю (тем более, что ушел начальник отдела благоустройства Сергей Сколота, который как раз и занимался ремонтом дорог).

Итак, что имеем? С горе-подрядчиком ООО «Стройтрест» судебные тяжбы по ремонту улиц Железнодорожной и Прибрежной до сих пор не закончены. Фирма внесена в список недобросовестных, но нам от этого не легче – пока не завершена претензионная работа, все остается в таком виде, в каком есть, иначе будет нецелевое использование средств – вот такая юридическая коллизия.

К 20 июня будет завершен второй этап ямочного ремонта – заделано более четырех тысяч квадратных метров выбоин, отфрезеровано на 13 июня 2,7 тысячи. В данный этап вошли улицы 1-я Бетонная, Морская, съезды с путепровода на Прибрежную, Степная в районе дома № 197, Отдыха, Лучезарная, Кошевого, Жуковское шоссе (от Железнодорожной до Индустриальной), Черникова, Озерный, 8-я Заводская и Портовая.

Третьим этапом (на который городской бюджет выделяет 6,9 миллиона) запланирован ямочный ремонт на путепроводе, Королева, Лазоревом, Ленинградской, К. Маркса (тротуары), Шмутовой, Овражному, БВП, Весенней, Жуковскому шоссе, Энтузиастов, Маяковскому, Пушкина, Почтовому, Лермонтова, Советской, Морской (от Почтового до Первомайского), Думенко и Волгодонской. Также, как пообещал Андрей Захаров, будут заделаны дыры в асфальте на остановках общественного транспорта – в частности, большая выбоина на остановке напротив центрального рынка, о которой мы неоднократно писали.

Однако мы не обнаружили в списке улицы Горького – того самого жуткого отрезка от площади Дзержинского до Степной. Именно он планировался под капитальный ремонт в прошлом году. Однако, напомним, ростовский подрядчик отказался выполнять работы, увидев «отличную» проектно-сметную документацию. Судебные разбирательства еще не закончены, а что же дальше?
- По улице Горького пока вопрос не решен, финансирования нет, - отметил Андрей Захаров. - Средства выделены только на ямочный ремонт дорог, а там ямочным ремонтом не обойдешься, нужен капитальный.

Да мы же разве возражаем? «Но если капремонт в туманной дали, может, подсыплете хоть что-нибудь?», - поинтересовался наш портал. Нет, по словам Андрея Витальевича, при подсыпке станет еще хуже. А также мы скромно умолчали про улицу Пионерскую, особенно в районе подстанции «Скорой помощи», и выезде с данной улицы на площадь Дзержинского. Порой просто диву даешься, как там вообще может ходить общественный транспорт.
В плане Пионерская тоже не присутствует, как и многочисленные «карманы» (в том числе, вдоль той самой Горького), которые весьма оживленные и являются порой единственными въездами-выездами в микрорайоны. Там такие дыры, что в сумерках даже пешком можно навернуться. И понятно, что делать нужно и Ленинградскую, и Лермонтова, и Думенко, и вообще все-все-все. А есть лишь 6,9 миллиона – хоть разорвись. Поэтому эти средства департамент городского хозяйства должен распределить разумно. Коршуном висеть над потенциальными подрядчиками, чтобы не получилось «как всегда». И все-таки посмотреть возможности залатать самые кошмарные ямы на тех дорогах, которые не попали в список на ремонт.
Виктор Мельников прервал объезд дорог и жестко отчитал департамент городского хозяйства 0Виктор Мельников прервал объезд дорог и жестко отчитал департамент городского хозяйства 1Виктор Мельников прервал объезд дорог и жестко отчитал департамент городского хозяйства 2Виктор Мельников прервал объезд дорог и жестко отчитал департамент городского хозяйства 3Виктор Мельников прервал объезд дорог и жестко отчитал департамент городского хозяйства 4Виктор Мельников прервал объезд дорог и жестко отчитал департамент городского хозяйства 5Виктор Мельников прервал объезд дорог и жестко отчитал департамент городского хозяйства 6Виктор Мельников прервал объезд дорог и жестко отчитал департамент городского хозяйства 7Виктор Мельников прервал объезд дорог и жестко отчитал департамент городского хозяйства 8
Если и вы стали очевидцем интересных историй, присылайте их нам на электронную почту volgodonsk.pro@bk.ru или vk.com/volgodonskpro
Обнаружив в тексте ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

4 комментария

kotelok 13.06.2018 23:55 #
А васько слушает да ест
Вова 14.06.2018 08:29 #
Пи… есть не мешки ворочить
Лёля 14.06.2018 15:38 #
а результат будет?
тук 14.06.2018 15:56 #
И чего было прерывать, поехал бы дальше еще мож где втык дал. А так, 5 метров от администрации отъехал, и все, кончился.
Войти с помощью социальных сетей, чтобы оставить комментарий
Авторизация
Реклама
Последние объявления
Последние видео