Предложения общественности Волгодонска по автобусным маршрутам отдадут разработчикам из Таганрога

Предложения общественности Волгодонска по автобусным маршрутам отдадут разработчикам из Таганрога
Состоялось второе заседание рабочей группы по сопровождению муниципальных контрактов на разработку комплексной схемы организации дорожного движения и программы развития транспортной инфраструктуры Волгодонска. Напомним, что в ближайшее время представители Таганрога, которые выиграли тендер, будут разрабатывать нам эту самую схему дорожного движения, куда входят и маршруты общественного транспорта. Проектировщики попросили дать им предложения, чтобы было с чем работать и что просчитывать.

Первая группа предложений от общественности касалась водителей. В частности, организовать круговое движение на перекрестке улицы Степной и Ростовского шоссе в районе бывшего мясокомбината, а также – на пересечении Портовой и 2-й Бетонной. Перенести разворот в районе дома по проспекту Курчатова, 30 на 50-60 метров в сторону проспекта Строителей с возможностью дальнейшего движения по переулку Смолякова. Спроектировать часть дороги от Молодежной до Весенней в районе роддома для прямого выезда. И создать дополнительные полосы движения на путепроводе при въезде и выезде на улицу Прибрежную.

Вторая часть предложений оказалась, как мы и предполагали, самой проблемной, поскольку она касалась автобусных маршрутов. Главное требование общественников – вернуть автобусы № 53 и 55 в том виде, в котором они когда-то ходили (то есть, напрямую до баз отдыха и дач) – уже много лет встречается в штыки транспортным отделом департамента городского хозяйства. К счастью, на этот раз председатель рабочей группы Сергей Вислоушкин выступил миротворцем: предложение общественности, которая выступает от лица многих горожан, будет передано таганрогским разработчикам. Вот пусть они и посмотрят, целесообразно это или нет.

Помимо того, предлагается изменить движение автобуса № 22 и продлить либо его, либо маршрутку № 22 до Водоканала и далее до «пятого». Таким образом можно снять хотя бы часть проблем с маршрутом № 12, который у всех уже навяз в зубах. Далее, если двенадцатый до такой степени невыгодный и длинный (раз уж его выполнение перевозчиком составляет 58 процентов), тогда, возможно, есть смысл его пересмотреть и разделить на два маршрута? Также уже в который раз представители общественности настаивают на том, чтобы ввести на маршрутах № 23 и 53 полноценные автобусы - это очень востребованные рейсы, а маршрутки, особенно в часы пик, не справляются с потоком пассажиров.

Эти и другие предложения поступят разработчикам, которые вскоре обещают выдать первые результаты своей работы для дальнейшего обсуждения.

Если и вы стали очевидцем интересных историй, присылайте их нам на электронную почту volgodonsk.pro@bk.ru или vk.com/volgodonskpro
Обнаружив в тексте ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

1 комментарий

761
761 25.06.2018 13:48 #
чтобы ввести на маршрутах № 23 и 53 полноценные автобусы
правильнее
чтобы ввести на маршрутах № 23 и 52 полноценные автобусы
Войти с помощью социальных сетей, чтобы оставить комментарий
Авторизация
Последние объявления
Последние видео