Виктор Мельников обещал большие перемены на рынке автобусных перевозчиков

Виктор Мельников обещал большие перемены на рынке автобусных перевозчиков
Мы уже неоднократно сообщали о том, что графики движения автобусов в городе постоянно срываются, и особенно это показал единый день голосования, 9 сентября, когда возмущенные горожане не могли влезть в переполненные маршрутки. Как выяснилось, пассажирский транспорт мало того, что вышел по маршруту выходного дня (хотя могли бы в день выборов сделать исключение, дабы нее злить народ еще больше), но и вышел не весь.

Как сообщили в транспортном отделе департамента городского хозяйства, из 39 единиц автобусов большой и средней вместимости на линиях работали 30, а из 44 автобусов малой вместимости – 33. «Согласно анализу невыполненных рейсов 09.09.2018 время ожидания транспорта на остановочных пунктах составило от 17 до 30 минут», - отвечает департамент. И это разве нормально?

Далее транспортный отдел объясняет, что основная причина невыполнения рейсов – техническая неисправность и нехватка водителей на предприятиях. Варианты замещения ограничены требованиями к соблюдению трудового распорядка водителей. Более того, никакие меры административного воздействия к перевозчикам за срыв графиков применяться не могут. Раньше была соответствующая статья в областном законе об административных правонарушениях, но с 2016 года она утратила силу.

Объяснения у перевозчиков просто замечательные, как анекдоте: «Ну не смогла я, не смогла». Если следовать этой логике, можно воду и свет в дома не каждый день подавать – мол, технические неисправности. Или дворы не мести – у дворника метла сломалась. Нет, конечно, мы все понимаем – бензин дорожает, водители ищут более выгодную работу, у автобусов от старости за малым колеса не отваливаются на ходу. А пассажиры, которые стоят на остановках по полчаса или даже больше, в чем виноваты? Если вы заключили контракты, если взялись за городские перевозки, будьте добры их выполнять.

Вопрос с общественным транспортом возник и на встрече главы администрации Виктора Мельникова с пострадавшими от теракта. Он сказал, что движение автобусов у него вызывает много нареканий – у некоторых перевозчиков бывает всего 60 процентов выхода на линии. В течение года, как пообещал Виктор Павлович, будут большие перемены на рынке операторов. Также он добавил: «Мы ставим задачу постараться в будущем все общественные перевозки сделать муниципальными». У МУП «ГПТ» проблем полно, есть серьезные долги по электроэнергии и налогам, но ведь троллейбусы добросовестно возят пассажиров.

Если и вы стали очевидцем интересных историй, присылайте их нам на электронную почту volgodonsk.pro@bk.ru или vk.com/volgodonskpro
Обнаружив в тексте ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

1 комментарий

761
761 13.09.2018 12:07 #
А какие перемены? Они своим саботажем опять потребуют повысить плату за проезд… С прошедшего подъема год прошел…
Войти с помощью социальных сетей, чтобы оставить комментарий
Авторизация
Последние объявления
Последние видео