Во реактор 2-го блока Ростовской АЭС загрузят толерантное ядерное топливо

Во реактор 2-го блока Ростовской АЭС загрузят толерантное ядерное топливо
В первом квартале 2020 года на Ростовской АЭС впервые начнут применять компоненты так называемого толерантного ядерного топлива. Как считают ученые, отечественная разработка поможет предотвращать тяжелые аварии на атомных станциях. Об этом в интервью в интервью отраслевому журналу «Вестник Атомпрома» сообщил Владимир Новиков, директор научно-исследовательского и конструкторско-технологического отделения разработки тепловыделяющих элементов с оксидным урановым топливом тепловых реакторов АО «Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов имени академика Бочвара» (ВНИИНМ, входящий в топливный дивизион Росатома).

В октябре этого года ТВЭЛ сообщил об успешном завершении реакторных испытаний российского толерантного ядерного топлива на базе исследовательского реактора МИР на предприятии Росатома «Научно-исследовательский институт атомных реакторов» в Димитровграде. В реакторе МИР для опытных тепловыделяющих элементов созданы условия, максимально приближенные к условиям эксплуатации и параметрам теплоносителей энергетических водо-водяных реакторов.

Ближайшая задача ученых – увидеть, как толерантные твэлы будут работать уже в самом реакторе ВВЭР-1000. Пилотным для этой задачи выбран второй энергоблок Ростовской АЭС. Будут изготовлены полномасштабные тепловыделяющие элементы с оболочками из циркониевого сплава, покрытые хромом, и оболочками из сплава 42ХНМ, применяемого в атомной энергетике. Оболочки при этом будут снаряжены традиционным диоксидом урана. В феврале 2020 года в реактор установят три тепловыделяющие сборки (из 163-х) с опытными твэлами. В конце февраля – начале марта энергоблок выйдет на проектную мощность, и ученые начнут полноценное изучение в реальных условиях эксплуатации.

Работы по созданию толерантного ядерного топлива (accident tolerant fuel), устойчивого к авариям с потерей теплоносителя, ведутся в разных станах мира. При таких авариях прекращается подача охлаждающей воды в активную зону реактора, и это ведет перегреву ядерного топлива. Из-за повышения температуры циркониевых оболочек твэлов возникает реакция с выделением большого количества тепла и водорода, что может привести к разрушению конструкций энергоблока и выходу радиоактивных веществ в окружающую среду. Эксперты считают, что страна, которая первой решит задачу по созданию безопасного топлива, серьезно потеснит конкурентов на мировом рынке производителей топлива для АЭС.

Если и вы стали очевидцем интересных историй, присылайте их нам на электронную почту [email protected] или vk.com/volgodonskpro
Обнаружив в тексте ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

3 комментария

Комментарий удален
Norbert
Norbert 29.12.2019 01:38 #
Как считают ученые, отечественная разработка поможет предотвращать тяжелые аварии на атомных станциях.

Чет я не понял. Вроде были заявления, что атомная безопасна на 1000%, на ней просто не может ничего случиться. И теперь туда грузят топливо, что бы ни дай бох не жахнуло.
Удивительно
вукр
вукр 29.12.2019 10:32 #
это лозунг для электората=проводятся эксперименты по увеличению мощьности существующих реакторов =ясно написали=загрузим ТВЭЛы допускающие более высокую температуру нагрева (толерант-допуск) без оплавления=их смарганили -а теперь надо проверить оплавится или нет==а если от неравномерного перегрева (как на чернобыле) заклинит разгрузочную систему-реакция станет неуправляемой и ситуация повторится=готовимся=
Войти с помощью социальных сетей, чтобы оставить комментарий
Авторизация
Последние объявления
Последние видео