Павел Бузуверов, директор «ГПТ»: «Мы готовы обеспечить 19 автобусных маршрутов»

Павел Бузуверов, директор «ГПТ»: «Мы готовы обеспечить 19 автобусных маршрутов»
На брифинге директор МУП «Городской пассажирский транспорт» Павел Бузуверов рассказал об экономической ситуации на предприятии и мерах, которые предпринимаются для покрытия долгов. Напомним, что из-за задолженности ГПТ за электричество в городе два раза останавливались троллейбусы.

В прошлом году долг удалось сократить до 14 миллионов рублей, по текущим платежам задолженности нет. В бюджете предусмотрена субсидия муниципальному пассажирскому предприятию в размере 13,2 миллиона рублей. С выходом на маршруты новых низкопольных автобусов ГПТ также сможет сэкономить – метан значительно дешевле дизтоплива, к тому же теперь не нужно гонять автобусы для заправки в Лагутники, метановая АЗС появилась в городе.

Помимо того, у предприятия огромные затраты на содержание здания. Для их снижения уже найдены два потенциальных арендатора на часть помещений. Также планируется оборудовать в боксах ГПТ пункт техобслуживания и ремонта автобусов МАЗ. И все же, несмотря на то, что МУП «Городской пассажирский транспорт» перевезло за прошлый год более восьми миллионов пассажиров, пока не получается выйти «в ноль». Например, только на дачных маршрутах предприятие за девять месяцев понесло убытков почти два миллиона рублей.

По словам Павла Бузуверова, большие надежды возлагаются на предстоящий конкурс пассажирских перевозок. То, что маршруты движения автобусов необходимо менять, лишний раз подтвердило исследование специалистов Росатома: троллейбусы загружены только на 11 процентов, автобусы – на 23 процента, многие маршруты дублируют друг друга и ходят «паровозом», то есть буквально встык. Графики движения троллейбусов в перспективе будут пересмотрены, планируется введение новых маршрутов – например, для охвата промзоны Атоммаша. В целом к конкурсу МУП «ГПТ» подходит во всеоружии: 26 автобусов (из которых 16 низкопольных на газомоторном топливе) готовы обеспечить перевозку пассажиров по 19 маршрутам.

Если и вы стали очевидцем интересных историй, присылайте их нам на электронную почту [email protected] или vk.com/volgodonskpro
Обнаружив в тексте ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

3 комментария

Honor
Honor 13.01.2020 12:46 #
Ну насмешил так насмешил, если вы свои автобусы отправите на новую метановую заправку, то как раз через сутки они у вас заправятся
761
761 13.01.2020 18:59 # +1
Интересно, как они контролируют и анализируют результаты работы автобусов на дачных маршрутах, если на них не выдаются билеты за оплату проезда и вся выручка идет в карман водителей?,
vnv.nast
vnv.nast 14.01.2020 06:51 #
Как понять загруженность троллейбусов и автобусов на 11 и 23%? Из каких это расчётов?
Утром проблематично уехать, т.к. весь транспорт до потолка заполнен. В остальное время передвигаться можно.
Как же выглядит 100%?
Войти с помощью социальных сетей, чтобы оставить комментарий
Авторизация
Последние видео